这些独家图片展示了在一年中最热的一天,在肯特郡绵延数英里的巨型跨海峡渡轮队的全部范围数千辆卡车司机在击中法国工人Calais后花了两天时间在M20上停留在温度达到顶峰36C今天,绝望的卡车司机一直在乞求当局送水和食物,因为他们坐在闷热的等待之中

在高速公路上拍摄的这些专用航空照片可以清楚地看到果酱的大小看似无尽的队列延伸到远处 - 一些猜测的货车堆放在24英里的早些时候今天早些时候,一位绝望的司机联系镜子寻求帮助,因为气温在今年最热的一天飙升

未命名的卡车司机指责当局“放弃”他,估计有3000人其他司机他预测过热卡车司机滞留在'操作堆栈'可能会死,除非给他们更多的水来自伦敦的男子星期一早上将穿越海峡,向西班牙运送一定量的冷冻肉类

但是,罢工的渡轮工人封锁了加莱港口,并且不会因明天结束罢工

卡车司机说:“这是关于在这里开始,我们都绝望警察正在开车,而不是提供给我们任何水“红十字会下来,但他们只有200人,为3000人的瓶子这就像是第三世界的国家”你不会对待我们已经受到了对待的方式如果你这样做,RSPCA会有话要说“英国海岸警卫队今天加入红十字会队伍,今天发放水瓶肯特郡议会说,其工作人员提供了2000瓶水和750小吃星期二的餐饮据悉,另外还有5000瓶酒外加200顿饭,将于今天分发给驾驶M20便携式洗手间的司机,这些便携式洗手间也设置在高速公路Kent部分的司机旁边

肯特消防和救援局也表示一世t在M20的封闭区域分发了饮料和食物讽刺的是,一些给司机的水是FRENCH水 - Evian这位卡车司机补充道:“我们被告知不要期望排队等候到最后渡轮直到星期天“如果这个炎热的天气继续下去,可能会有人死亡或骚乱这是难以忍受的,我们没有阴影”公平​​的玩法,他们知道如何得到他们想要的东西,但他们没有考虑到对我们这样的人造成的后果“我们无处可去即使我们想要进入欧洲隧道,我们也不能,因为我们被困在这个队列中”我们听到我们的无线电台说队列正在变大小时它长达24英里,显然“我们只是想像兄弟一样坚持在一起,分享我们拥有的任何水和食物并互相寻找对方”

与此同时,加莱海峡隧道火车轨道上的武装渡轮工人嘲笑“欧洲隧道”网站的安全性就像“筛子”一样,是一个28人的团队一些水手缩小围栏,放火焚烧轮胎,并试图拆除法国和英国之间Le Shuttle列车所使用的一些铁轨

工会老板埃里克韦尔科特(Eric Vercoutre)周二入场后向法国媒体吹嘘:“那里的安全就像一个筛子这是一个笑话“我穿着拖鞋走进隧道”Vercoutre表示,他们通过突出显示数千名英国移民每天试图闯入海峡隧道时强调安全性不高而开展了一项工作

这些男子在被法国边防警察逮捕之前离开了现场,欧洲隧道公司表示现在正在寻求让该组织被控闯入并危及生命

400名惊人的渡轮工人今天继续在加莱进行第三天的罢工行动,他们一直维持对港口的封锁和英法两国之间的渡轮交通瘫痪欧洲隧道目前正在营运英吉利海峡隧道火车,但已经警告乘客预计将有五小时等待火车在家里罢工行动也让数千人滞留在海峡两岸的高速公路上,而Vercoutre先生本周警告说,如果他们的要求得不到满足,他们将面临“混乱的夏天”他在法国告诉记者:“封锁是我们希望法国,英国和比利时政府明白,如果找不到解决方案来挽救我们的600个就业机会,今年夏天将会有很多中断

“当动员起来时,我们会阻止一切“居住在加来周围的3000名移民中的许多人也在利用这场混乱将货车偷渡到英国

”一名欧洲隧道发言人说,法国防暴警察在移民突破码头周围的安全围栏时被警告

他补充说:“我们发现移民终端,我们要求警方围绕他们“我们不是警察部队,我们是运输服务部门”这一争端集中于欧洲隧道公司将其两艘MyFerryLink船(原为法国海上渡轮公司)出售给丹麦公司DFDS后发出警告英国竞争管理机构一旦MyFerryLink在周四停止运营,DFDS将接管,但该丹麦公司表示,它将只保留577名工人中的202名

Eurotunnel将保持第三艘MyFerryLink船的运行,但只会雇用大约100名工人,目前一半的员工将失去工作MyFerryLink需要额外的时间来寻找解决方案,但周一Boulogne的一家法院驳回了他们的ap这促使了最新的罢工行动

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